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瑞朗達再獲噴塑用耐高溫密封膠新專利
2023-11-22 10:56:16
瑞朗達在汽車車輛領域再獲技術創(chuàng)新碩果。日前,公司新獲得一項國家發(fā)明專利授權,專利名稱:一種汽車焊縫噴塑用耐高溫密封膠及其制備方法,專利號:ZL 2022 1 1506356.3
瑞朗達
在
汽車車輛
領域再獲技術創(chuàng)新碩果。日前,公司新獲得一項國家發(fā)明專利授權,專利名稱:一種汽車焊縫噴塑用耐高溫密封膠及其制備方法
,專利號:
ZL 2022 1 1506356.3
在表面覆蓋技術中,涂裝工藝根據使用的涂料不同,分為噴漆工藝、噴塑工藝及金屬粉末噴涂工藝等。
噴漆工藝的油漆存在有機溶劑含量高,不環(huán)保等缺點。
噴塑工藝是一種使用不含溶劑的
100%
固體粉末作為涂料的涂裝方式
,其
工作原理是將塑料粉末通過電場噴涂在工件表面,形成塑料涂層
,隨后
經高溫烘烤后,塑料顆粒熔化成致密的保護層,緊緊地
粘
在工件表面
。噴塑工藝
不需要稀釋劑或底漆
,綠色環(huán)保,另外還具有
涂層
性能
好
、
多樣高效
、
成品率高
、
可回收利用
等優(yōu)點,廣泛應用于汽車配件,護欄,變壓器,配電柜,健身器材,家用電器等的表面涂裝。
目前國家政策鼓勵噴塑工藝,新開工的汽車項目也要求采用噴塑工藝。
汽車車身焊縫密封膠,
可以
起到密封、防腐等作用
,是
汽車制造中必不可少的車身
膠粘劑
。
聚氯乙烯
樹脂由于具有良好的彈性、耐候性、耐腐蝕性、低溫柔韌性等
優(yōu)點
,
廣泛應用于
車身焊縫密封膠
領域
。
由于噴塑工藝需要高溫烘烤,大約
220~280
℃,要求焊縫密封膠必須耐高溫,但是聚氯乙烯
樹脂
存在
熱穩(wěn)定性較差
且容易顏色發(fā)黃等缺點,
因此急需開發(fā)一種
噴塑用耐高溫且
不易發(fā)生黃變的焊縫密封膠,以滿足其
使用要求
。
該項發(fā)明成功克服這些缺陷,通過配方創(chuàng)新,提供了一種生態(tài)環(huán)保、可實現(xiàn)快速粘接,并且具有良好柔韌性、粘結性、耐高溫性及噴塑附著力性能的汽車焊縫噴塑用耐高溫密封膠,解決了現(xiàn)有聚氯乙烯密封膠不耐高溫及高溫下流掛、
發(fā)黃的技術問題,是一種實用的汽車焊縫密封用膠粘劑。
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